La bobina de encendido CDI FUELTECH RACING fue desarrollada especialmente para su uso junto con el encendido capacitivo FTSPARK. Se recomienda su uso en aplicaciones de alto rendimiento con bobinas individuales por cilindro y motores rotativos.
La bobina de encendido CDI FuelTech Racing se destaca por su altísima potencia de carga, baja resistencia y rápida descarga, proporcionando chispas más potentes y duraderas, asegurando una combustión completa en mezclas muy ricas, ideal para aplicaciones de alta potencia y uso de nitrometano.
Sólo compatible con FuelTech FTSPARK.
Esta bobina está diseñada únicamente para encendido por descarga capacitiva y no se puede utilizar con controladores de encendido inductivo. No compatible con FuelTech SparkPRO.
Incluye kit de conectores para el arnés.
Este producto tiene una garantía de 3 meses a partir de la fecha de compra, la cual aparece en la factura de compra entregada al momento de la venta. En caso de análisis de garantía, es imprescindible enviar la factura (o copia).
Ficha técnica
Presupuesto Resistencia primaria: 0,09 OHM Inductancia primaria: 0,78 mH Resistencia secundaria: 988 ohmios Inductancia secundaria: 3,7 H Inductancia de fuga: 0,057 mH Tensión de prueba: 470 Vdc Salida (sin carga): 44 kV Relación de vueltas: 70:1
Conexión: Reina de los siete: ETE 4899
Peso: Bobina: 390g Estuche de transporte: 445 g
Dimensiones: Bobina: 92 x 48 x 90 mm Caja de transporte: 155 x 105 x 75 mm